자동차
토크에 따른 마력
토크와 회전 속도에서 기계적 마력을 추정합니다.
사이클링 전력 대 중량비와 목표 전력을 계산합니다.
사이클링 전력 대 중량비와 목표 전력을 계산합니다.
지속 전력 (W): 250; 라이더 질량 (kg): 75; 표적 비율 (W/kg): 4.
현재 힘에 무게: 3.33 W/kg; 표적 비율을 위한 힘: 300 W; 필요한 추가 전력: 50 W.
지속 시간, 공기 역학, 롤링 저항, 그라데이션, 조건, 장비 및 테스트 프로토콜은 모두 성능에 영향을 미칩니다.
결과는 표시를 위해 반올림되고 계산은 반올림되지 않은 값을 사용합니다.Results are rounded for display; calculations use unrounded values. 우리의 계산 방법론을 읽으십시오.
사이클링 전력 대 중량비와 목표 전력을 계산합니다. 모든 가정은 눈에 띄게 유지되므로 결과를 확인하거나 변경할 수 있습니다.
초기 추정, 비교 또는 교실 계산을 위해 사이클링 전력 대 중량을 사용하십시오.
| 입력 입력 | 무엇을 입력 |
|---|---|
| 지속 전력 (W) | 최소 0 개 이상의 숫자를 입력하고 1000000000000을 초과하지 마십시오. |
| 라이더 질량 (kg) | 최소 0.000001의 숫자를 입력하고 1000000000000을 초과하지 마십시오. |
| 목표 비율 (W/kg) | 최소 0 개 이상의 숫자를 입력하고 1000000000000을 초과하지 마십시오. |
지속 시간, 공기 역학, 롤링 저항, 그라데이션, 조건, 장비 및 테스트 프로토콜은 모두 성능에 영향을 미칩니다.
각 필드 옆에 인쇄된 유닛을 사용합니다. 소스가 다른 단위를 사용할 때 먼저 측정값을 변환합니다.