자동차
타이어 크기
미터 크기 표하기에서 타이어 측벽, 전반적인 직경 및 둘레를 계산하십시오.
타이어 크기 비교 계산기
공칭 타이어 직경과 속도계 판독의 기하학적 변화를 비교합니다.
이 페이지에서
원래 공칭 지름631.9mm
새로운 명목상 직경634.3mm
다이어미터 변화0.38%
실제 속도 추정100.38km/h
계산기 제어
계산하는 방법
공칭 타이어 직경과 속도계 판독의 기하학적 변화를 비교합니다.
원래 공칭 지름 = r1*25.4+2*w1*a1/100 mm; 새로운 명목상 직경 = r2*25.4+2*w2*a2/100 mm; 다이어미터 변화 = ((r2*25.4+2*w2*a2/100)/(r1*25.4+2*w1*a1/100)-1)*100 %; 실제 속도 추정 = speed*(r2*25.4+2*w2*a2/100)/(r1*25.4+2*w1*a1/100) km/h
작업 예제
예제 입력Example inputs
원래 너비 (mm) : 205 · 원래 종횡비 (%) : 55 · 원래 림 직경 (인치) : 16 · 새로운 폭 (mm) : 225 · 새로운 종횡비 (%) : 45 · 새로운 변죽 지름 (인치) : 17 · 표시 속도 (km / h) : 100
Example 결과본래 명목상 직경: 631.9 mm · 새로운 명목상 직경: 634.3 mm · 직경 변화: 0.37980693 % · 예상 실제 속도: 100.37981 km/h
가정과 한계
공칭 타이어 직경과 속도계 판독의 기하학적 변화를 비교하십시오. 원래 속도계가 정확하다고 가정합니다.로드 롤링 반경, 타이어 모델 및 마모가 다릅니다. 이것은 안전한 비품, 클리어런스 또는 법적 준수를 확립하지 않습니다.
결과는 표시를 위해 반올림되고 계산은 반올림되지 않은 값을 사용합니다.Results are rounded for display; calculations use unrounded values. 우리의 계산 방법론을 읽으십시오.
결과 이해Understanding the result
공칭 타이어 직경과 속도계 판독의 기하학적 변화를 비교하십시오. 원래 속도계가 정확하다고 가정합니다.로드 롤링 반경, 타이어 모델 및 마모가 다릅니다. 이것은 안전한 비품, 클리어런스 또는 법적 준수를 확립하지 않습니다.
이 도구가 유용할 때
원래 공칭 지름 = r1*25.4+2*w1*a1/100 mm; 새로운 명목상 직경 = r2*25.4+2*w2*a2/100 mm; 다이어미터 변화 = ((r2*25.4+2*w2*a2/100)/(r1*25.4+2*w1*a1/100)-1)*100 %; 실제 속도 추정 = speed*(r2*25.4+2*w2*a2/100)/(r1*25.4+2*w1*a1/100) km/h
Inputs 이해
| 입력 입력 | 무엇을 입력 |
|---|---|
| 본래 폭 (mm) | 최소 1 개 이상의 숫자를 입력하고 1000을 넘지 마십시오. |
| 원래 종횡비 (%) | 최소 1개 이상, 200개를 넘지 않아야 합니다. |
| 원래 림 직경 (인치) | 최소 1 개 이상의 숫자를 입력하고 100을 넘지 마십시오. |
| 새로운 폭 (mm) | 최소 1 개 이상의 숫자를 입력하고 1000을 넘지 마십시오. |
| 새로운 종횡비 (%) | 최소 1개 이상, 200개를 넘지 않아야 합니다. |
| 새로운 림 지름 (인치) | 최소 1 개 이상의 숫자를 입력하고 100을 넘지 마십시오. |
| 표시 속도 (km/h) | 최소 0 개 이상의 숫자를 입력하고 1000을 넘지 마십시오. |
자주 묻는 질문
지름을 비교하면 타이어가 안전하게 맞는지 확인할 수 있나요?
아니요. 공칭 형상과 속도계 차이를 추정합니다. 림 호환성, 실제 타이어 치수, 전체 조향 및 서스펜션 여행 시 클리어런스 및 차량 승인을 확인하십시오.