타이어 크기가 속도계와 거리계에 미치는 영향
휠 또는 타이어 크기를 변경하기 전에 타이어 직경을 비교하고, 승인과 혼동하지 않고 속도계 추정치를 이해합니다.
그것을 계산하는 방법
전체 측벽 크기를 읽으십시오 : 밀리미터의 폭, 너비의 백분율로 종횡비 및 인치의 휠 직경. 측면 벽 높이는 폭 × 가로 세로 비율 ≈ 100입니다. 전반적인 언로드 된 지름은 휠 직경 × 25.4 + 두 배 측벽 높이, 밀리미터입니다. 원주 추정치는 직경 × π입니다. 새로운 둘레를 원래와 비교하십시오. 비는 거리 당 회전의 대략적인 변화를 설명합니다.
작업 예제
205/55R16 타이어의 경우 측벽 높이는 112.75mm이고 직경은 406.4 + 225.5 = 631.9 mm입니다. 225/45R17의 경우 높이는 101.25mm이며 직경은 431.8 + 202.5 = 634.3mm입니다. 새로운 지름은 약 0.38% 더 큽니다. 속도계가 구형 회전 둘레에 정확하게 보정되고 100km/h를 보였다면, 간단한 비율은 내장 교정 오프셋 전에 실제 약 100.38 km/h를 나타냅니다.
결과를 바꿀 수 있는 것
로드 타이어가 변형되고 마모되며 압력으로 바뀝니다. 실제 롤링 둘레는 정확히 π 곱하기 언로드 직경이 아닙니다. 차량 허용 오차, 브레이크 클리어런스, 하중 지수, 속도 등급 및 법적 요구 사항이 중요합니다. 작은 숫자 차이는 비품이나 장비의 정확성을 증명하지 않습니다. 크기를 변경하기 전에 차량 제조업체와 자격을 갖춘 설치 업체를 상담하십시오.
계산기를 사용하고 계속 읽으십시오.
전체 크기를 타이어 비교 계산기에 입력하고 직경과 원주를 함께 검사하십시오. 냉간 인플레이션에 대한 관련 타이어 압력 가이드를 확인하고 속도계 비율 만으로 크기를 선택하지 마십시오.
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