تقدير مدى السيارة الكهربائية
قدّر مسافة القيادة الكهربائية مع الاحتفاظ بشحن احتياطي.
قدّر الطاقة المسحوبة من الشبكة وتكلفة الشحن بين نسبتين لشحن البطارية.
قدّر الطاقة المسحوبة من الشبكة وتكلفة الشحن بين نسبتين لشحن البطارية.
سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعي): 75; الشحن الأولي (%): 20; الشحن المستهدف (%): 80; فاقد الشحن (%): 10; سعر الكهرباء لكل كيلوواط ساعي: 0.2.
الطاقة المضافة إلى البطارية: 45 kWh; الطاقة المسحوبة من الشبكة: 50 kWh; تكلفة الشحن المقدرة: 10 .
يفترض نسبة فقد وتعرفة كهرباء ثابتتين. قد تغير أعباء الشحن والحرارة وتهيئة البطارية ورسوم الخمول وتسعير وقت الاستخدام التكلفة الفعلية.
تُقرَّب النتائج عند عرضها، بينما تستخدم العمليات الحسابية القيم دون تقريب. اطلع على منهجية الحساب لدينا.
عند حدوث فقد أثناء الشحن، تقل الطاقة التي تصل إلى البطارية عن الطاقة المسحوبة من الشبكة. لذلك تُحسب التكلفة باستخدام طاقة الشبكة لا المخزنة فقط.
قدّر تكلفة الكهرباء لجلسة شحن منزلية أو عامة.
| المدخل | القيمة المطلوبة |
|---|---|
| سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعي) | أدخل رقمًا لا يقل عن 0.01 ولا يزيد على 1000. |
| الشحن الأولي (%) | أدخل رقمًا لا يقل عن 0 ولا يزيد على 100. |
| الشحن المستهدف (%) | أدخل رقمًا لا يقل عن 0 ولا يزيد على 100. |
| فاقد الشحن (%) | أدخل رقمًا لا يقل عن 0 ولا يزيد على 50. |
| سعر الكهرباء لكل كيلوواط ساعي | أدخل رقمًا لا يقل عن 0 ولا يزيد على 1000. |
استخدم السعة القابلة للاستخدام عند توفرها، لأن حالة الشحن المعروضة تشير عادةً إلى نطاق التشغيل القابل للاستخدام.
فقط إذا كانت ضمن سعر الكيلوواط ساعة. أضف رسوم التوصيل أو المواقف أو الخمول بصورة منفصلة.