MyCalCute
تثبيت
السيارات

كيفية حساب تكلفة شحن السيارة الكهربائية

افصل طاقة البطارية وفاقد الشحن ورسوم التعرفة قبل مقارنة الشحن المنزلي والعام.

ابدأ بالطاقة التي تشتريها

تكلفة الشحن هي الكهرباء المشتراة بالكيلوواط ساعة مضروبة في سعر الكيلوواط ساعة، مع إضافة الرسوم المطبقة. الطاقة التي تصل إلى البطارية ليست بالضرورة الكهرباء المشتراة، إذ تُفقد كمية منها أثناء الشحن.

الصيغة والمثال

الطاقة المضافة إلى البطارية = السعة القابلة للاستخدام × (نسبة الشحن النهائية − الابتدائية) ÷ 100. الطاقة المشتراة = طاقة البطارية ÷ كفاءة الشحن.

بطارية قابلة للاستخدام بسعة 60 kWh تُشحن من 20% إلى 80% فتكتسب 36 kWh. عند افتراض كفاءة 90%، يسجّل العداد 40 kWh. وبسعر 0.25 وحدة نقدية لكل kWh، تبلغ تكلفة الطاقة 10 وحدات نقدية قبل الرسوم.

لا تحسب الفاقد مرتين

إذا كان الاستهلاك من عداد الكهرباء المنزلي، فقد يشمل فاقد الشحن بالفعل. استخدم كفاءة 100% في هذه الحالة. عادة تختلف حدود القياس لأرقام استهلاك لوحة قيادة السيارة؛ راجع وثائق السيارة.

الشحن المنزلي مقابل الشحن العام

قارن التعرفة الفعلية وأدرج رسوم الجلسة أو المواقف أو التأخير أو الوقت. وزّع رسم الاشتراك على جلسات الشحن المتوقعة إذا أردت مقارنة شاملة. القدرة القصوى للشحن لا تحدد التكلفة النهائية.

أي أداة أستخدم؟

استخدم تكلفة شحن السيارة الكهربائية لحساب تغيير واحد في نسبة الشحن، تكلفة الكهرباء للرحلة والسنة لتقدير ميزانية القيادة، و وقت الشحن لتقدير يعتمد على القدرة المتوسطة.