Estimation de l’autonomie d’un véhicule électrique
Estimez la distance parcourable en véhicule électrique tout en conservant une réserve de batterie.
Estimez l’énergie fournie par le réseau et le coût de recharge entre deux niveaux de batterie.
Estimez l’énergie fournie par le réseau et le coût de recharge entre deux niveaux de batterie.
Capacité utile de la batterie (kWh) : 75; Charge initiale (%) : 20; Charge souhaitée (%) : 80; Perte de charge (%) : 10; Prix de l’électricité par kWh : 0.2.
Énergie ajoutée à la batterie : 45 kWh; Énergie prélevée sur le réseau : 50 kWh; Coût de recharge estimé : 10 .
Suppose un taux de perte et un tarif constants. Les frais de charge, la température, le conditionnement de la batterie, les frais d’inactivité et les tarifs horaires peuvent modifier le coût réel.
Les résultats affichés sont arrondis ; les calculs utilisent les valeurs non arrondies. Consulter notre méthode de calcul.
En cas de pertes de charge, l’énergie reçue par la batterie est inférieure à celle prélevée sur le réseau. Le coût repose donc sur l’énergie du réseau, pas seulement sur l’énergie stockée.
Estimez le coût électrique d’une recharge à domicile ou sur une borne publique.
| Donnée | Valeur à saisir |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie (kWh) | Saisissez un nombre compris entre 0.01 et 1000. |
| Charge initiale (%) | Saisissez un nombre compris entre 0 et 100. |
| Charge souhaitée (%) | Saisissez un nombre compris entre 0 et 100. |
| Perte de charge (%) | Saisissez un nombre compris entre 0 et 50. |
| Prix de l’électricité par kWh | Saisissez un nombre compris entre 0 et 1000. |
Utilisez la capacité utile si elle est disponible, car l’état de charge affiché se rapporte généralement à la plage utilisable.
Seulement si elles sont comprises dans le prix au kWh. Ajoutez séparément les frais de connexion, de stationnement ou d’inactivité.