حساب تكلفة قيادة وامتلاك السيارة سنوياً

تكلفة التشغيل ليست تكلفة الامتلاك

تشمل تكاليف التشغيل الوقود أو الكهرباء والتأمين والصيانة والمواقف والضرائب المطبقة. وتشمل تكلفة الامتلاك كذلك انخفاض القيمة: سعر الشراء مطروحًا منه قيمة إعادة البيع.

نموذج متسق لتكلفة الامتلاك

التكلفة الإجمالية = سعر الشراء − قيمة إعادة البيع المتوقعة + تكاليف التشغيل الإجمالية + فوائد التمويل ورسومه. لا تضف أقساط أصل القرض إلى هذا النموذج؛ فسعر الشراء يشمل تلك التكلفة بالفعل.

مثال

إذا اشتريت السيارة بـ30,000 وبعتها بـ15,000 بعد خمس سنوات، وأنفقت 4,000 سنويًا على التشغيل و2,000 فوائد ورسوم تمويل، تصبح التكلفة الإجمالية 37,000 وحدة نقدية، أي 7,400 سنويًا. وعند قطع 15,000 كم سنويًا، تبلغ نحو 0.4933 لكل كيلومتر.

إعادة البيع افتراض

انخفاض القيمة بنسبة ثابتة هو سيناريو وليس تقييمًا فعليًا لسيارة مستعملة. يهمّ عدد الكيلومترات والحالة والطلب. قارن عدة قيم ممكنة لإعادة البيع باستخدام حاسبة انخفاض قيمة السيارة و حاسبة التكلفة الإجمالية للامتلاك.

أقساط القرض

يُحسب القسط الثابت لقرض بفائدة ثابتة كالتالي: أصل القرض × الفائدة الشهرية ÷ [1 − (1 + الفائدة الشهرية)^{−عدد الأشهر}]. عند فائدة صفرية، اقسم أصل القرض على عدد الأشهر. استخدم حاسبة أقساط قرض السيارة لهذا الجدول. قد تُغيّر الرسوم والدفعات النهائية الكبيرة وشروط العقد المبالغ الفعلية.

يستبعد هذا النموذج تكلفة الفرصة البديلة للاستثمار والتضخم. استخدم عملة واحدة باستمرار؛ ولا يمثل توصية بالشراء أو التأجير أو الاقتراض.