Geschätzte Reichweite eines Elektroautos
Schätzen Sie die Fahrstrecke eines Elektroautos unter Berücksichtigung einer Batteriereserve.
Schätzen Sie Netzstrombedarf und Ladekosten zwischen zwei Batterieständen.
Schätzen Sie Netzstrombedarf und Ladekosten zwischen zwei Batterieständen.
Nutzbare Batteriekapazität (kWh): 75; Anfangsladung (%): 20; Zielladung (%): 80; Ladeverlust (%): 10; Strompreis pro kWh: 0.2.
Der Batterie zugeführte Energie: 45 kWh; Aus dem Stromnetz bezogene Energie: 50 kWh; Geschätzte Ladekosten: 10 .
Es werden eine konstante Verlustquote und ein konstanter Stromtarif angenommen. Ladeaufwand, Temperatur, Batteriekonditionierung, Standgebühren und zeitabhängige Tarife können die tatsächlichen Kosten ändern.
Die Anzeige ist gerundet; für die Berechnung werden ungerundete Werte verwendet. Lesen Sie unsere Berechnungsmethodik.
Bei Ladeverlusten kommt weniger Energie in der Batterie an, als aus dem Netz bezogen wird. Die Kosten beruhen daher auf der Netzenergie, nicht nur auf der gespeicherten Energie.
Schätzen Sie die Stromkosten eines Ladevorgangs zu Hause oder an einer öffentlichen Säule.
| Eingabe | Was einzugeben ist |
|---|---|
| Nutzbare Batteriekapazität (kWh) | Geben Sie eine Zahl zwischen 0.01 und 1000 ein. |
| Anfangsladung (%) | Geben Sie eine Zahl zwischen 0 und 100 ein. |
| Zielladung (%) | Geben Sie eine Zahl zwischen 0 und 100 ein. |
| Ladeverlust (%) | Geben Sie eine Zahl zwischen 0 und 50 ein. |
| Strompreis pro kWh | Geben Sie eine Zahl zwischen 0 und 1000 ein. |
Verwenden Sie nach Möglichkeit die nutzbare Kapazität, da sich der angezeigte Ladezustand gewöhnlich auf den nutzbaren Bereich bezieht.
Nur wenn sie im Preis pro kWh enthalten sind. Anschluss-, Park- oder Standgebühren sind gesondert hinzuzurechnen.