Circunferencia del neumático y revoluciones por kilómetro a partir de una marca de tamaño
Convierte el diámetro nominal en circunferencia y revoluciones estimadas, manteniendo constantes milímetros, metros y kilómetros.
Método
Un tamaño como 205/55 R16 proporciona el ancho en milímetros, la altura de las paredes laterales como porcentaje del ancho y el diámetro de la rueda en pulgadas. El diámetro exterior nominal es el diámetro de la rueda × 25.4 más dos alturas de las paredes laterales. La circunferencia es π × diámetro. Las revoluciones por kilómetro son 1,000 divididas por la circunferencia en metros. El radio es la mitad del diámetro, así que no incluyas el radio en la fórmula del diámetro por segunda vez.
Ejemplo resuelto
Para 205/55 R16, una pared lateral es 205 × 0.55 = 112.75 mm. La rueda es 16 × 25.4 = 406.4 mm. El diámetro exterior es 406.4 + 2 × 112.75 = 631.9 mm o 0.6319 m. La circunferencia es de aproximadamente 1.9852 m, lo que da aproximadamente 503.7 revoluciones por kilómetro. Si un neumático de repuesto tiene una circunferencia de rodadura 3% mayor, cada revolución cubre 1.03 veces la distancia. Una calibración sin cambios que indique 100 km/h correspondería aproximadamente a 103 km/h según ese modelo simple.
Controles y límites
Utilice la comparación de tamaños de neumáticos para comparar los tamaños originales y propuestos; Mantenga una unidad de distancia constante al verificar la relación. La circunferencia geométrica es una estimación, no la circunferencia de rodadura medida por el fabricante. La carga, la presión, el desgaste de la banda de rodadura, la construcción y la velocidad pueden cambiar la distancia de rodadura efectiva. Una comparación de tamaños no establece la distancia entre ruedas, la clasificación de carga, la clasificación de velocidad ni la compatibilidad con los sistemas del vehículo. Verifique las especificaciones del fabricante del vehículo y de los neumáticos antes de instalar un tamaño diferente.