Pneus : effet du changement de taille sur le compteur de vitesse
Comparez les diamètres et estimez l’écart affiché avant de changer roues ou pneus.
Méthode de calcul
Lisez largeur en millimètres, rapport hauteur/largeur et diamètre de jante en pouces. Hauteur du flanc = largeur × rapport ÷ 100. Diamètre extérieur = jante × 25,4 + deux hauteurs de flanc. Le rapport des circonférences donne une estimation de la différence de tours par distance.
Exemple détaillé
Un 205/55R16 a un flanc de 112,75 mm et un diamètre de 631,9 mm. Un 225/45R17 donne 101,25 mm et 634,3 mm. La hausse est d’environ 0,38 %. Si le compteur était parfaitement étalonné pour l’ancien pneu et affichait 100 km/h, le simple rapport suggérerait 100,38 km/h réels, avant son décalage propre.
Ce qui peut changer le résultat
Le pneu chargé se déforme, s’use et réagit à la pression. La circonférence de roulement réelle n’est pas exactement celle du diamètre à vide. Dégagement, indice de charge, vitesse et règles locales comptent. Un faible écart ne valide pas une monte.
Calculateurs et lecture complémentaire
Comparez les deux tailles complètes avec le calculateur et inspectez diamètre et circonférence. Lisez aussi le guide de pression à froid et consultez un spécialiste avant montage.
Essayez le calculateur tire comparison, tire diameter et lisez cet article associé pour les hypothèses et le contexte.