Énergie cinétique : doubler la vitesse multiplie l’énergie par quatre
Utilisez masse et vitesse cohérentes et distinguez énergie et distance de freinage.
Que calculer ?
Pour une translation, E = ½mv², avec la masse en kg et la vitesse en m/s ; le résultat est en joules. Divisez les km/h par 3,6 ou multipliez les mph par 0,44704 pour obtenir des m/s. À masse égale, doubler la vitesse multiplie l’énergie par quatre. La formule ne prédit ni les blessures ni la distance exacte d’arrêt.
Exemple détaillé
Une voiture de 1 500 kg à 50 km/h roule à 13,89 m/s. E = 0,5 × 1 500 × 13,89² ≈ 144 700 J, soit 145 kJ. À 100 km/h, elle atteint 27,78 m/s et environ 579 kJ : quatre fois plus. Pour un cycliste et son vélo de masse totale 75 kg à 20 km/h, E ≈ 1 157 J. Définissez clairement toute la masse en mouvement.
Erreur fréquente
Saisir 50 comme des m/s au lieu de km/h grossit la première énergie d’environ treize fois. Quatre fois plus d’énergie ne signifie pas systématiquement quatre fois plus de distance de freinage : pneus, pente, adhérence, freins et temps de réaction changent le résultat.
Comment utiliser le résultat
Comparez les scénarios avec le calculateur d’énergie cinétique et convertissez les unités avec celui de vitesse. Notez masse, vitesse et unités à chaque étape. Pour la conduite, suivez les règles et les recommandations du véhicule plutôt qu’une formule idéale.
Outils et lectures associés
Pour une autre décision automobile, le guide sur le coût d’usure par kilomètre explique l’effet de la distance sur le budget.