WLTP, EPA und CLTC: Elektroauto-Reichweiten vergleichen
Verstehen Sie Testzyklen ohne pauschalen Umrechnungsfaktor.
Berechnung
WLTP, EPA und CLTC haben unterschiedliche Prüfprofile und Bedingungen. Die Angabe gehört zu einer bestimmten Fahrzeugvariante, Batterie und Bereifung. Das Verhältnis eines Modells gilt nicht für alle. Planen Sie eine Fahrt über nutzbare Akkukapazität und erwarteten Verbrauch.
Verwenden Sie eigene Daten und einheitliche Maßeinheiten. Der Rechner liefert eine Schätzung nach Ihren Annahmen; vergleichen Sie sie vor einer Entscheidung mit echten Aufzeichnungen.
Beispiel
72 nutzbare kWh bei 20 kWh je 100 km ergeben rechnerisch 360 km. Sind zwischen Start und Ankunftsreserve nur 80 % verfügbar, bleiben 288 km Planungsstrecke. Keiner der Werte ist automatisch eine offizielle WLTP-, EPA- oder CLTC-Angabe.
Worauf Sie achten sollten
Autobahntempo, Temperatur, Klima, Wind, Gelände und Reifen beeinflussen den Verbrauch. Testzyklen dienen standardisierten Vergleichen, nicht der Zusage einer Fahrstrecke. Es gibt keinen allgemeinen CLTC-zu-EPA-Prozentsatz.
Nächster Schritt
Notieren Sie Variante und Testzyklus, prüfen Sie Ihren Streckenverbrauch und planen Sie Reserve und verfügbare Ladestationen.
Rechner und weitere Artikel
range standard estimator, ev range. ev road trip charging stops.
Notieren Sie Ihre Annahmen und rechnen Sie bei geänderten Eingaben erneut. Der verlinkte Artikel behandelt eine weitere Entscheidung, die diese Formel nicht klärt.